金屬波紋管管坯是金屬軟管、波紋管、波紋管補償器、波紋管管坯、汽車排汽管、高壓膠管、電纜穿線管等管體的配套產(chǎn)品，采用金屬波紋管管坯，分為軟態(tài)、硬態(tài)兩個品種，光亮柔軟，質量可靠，規(guī)格_。產(chǎn)品_，外形光潔美觀，可提高軟管成品的承壓力、耐高低溫力，延長管體的使用壽命，降低成本，廣泛用于機械、化工、冶金、建筑等各行業(yè)。

　　問題分析

　　該補償器具體參數(shù)為：

　　公稱通經(jīng)：DN1500

　　設計壓力：1.0MPa

　　設計溫度：425℃

       流通介質：高壓火炬氣

　　波紋管材質：Incone1625＋316L（與介質接觸一層為Incone1625）

　　其中工作補償器為1.2mm3層，平衡補償器為1.2mm5層，補償器成形完成后切邊，封口焊接。

　　針對上述所產(chǎn)生問題，分析整個補償器的制造和檢驗過程可知，該補償器波紋管縱焊縫，接管縱焊縫，環(huán)板拼接焊縫進行全面X光射線探傷，所拍X光片經(jīng)過評片，審核，校核，能夠_其焊縫質量，接管與接管，接管與環(huán)板的焊縫為同種材料電焊道，焊接質量容易_，而波紋管與接管的環(huán)向焊縫作為補償器的一條重要連接焊縫，因兩者厚度差較大，且為異種材料焊接，所產(chǎn)生的問題也較多。同時因為波紋管與接管側焊接件的幾何形狀，厚度和穿透性不同，在這種情況下拍出的X光照片也難以解釋和判斷。所以該焊縫一般選擇著色滲透探傷（PT）和煤油滲漏來檢驗，因該補償器壓力和通經(jīng)較大一般不選用煤油滲漏來檢驗，而著色滲透探傷同其他檢測方法相比精度較低且只能檢測出表面的開口缺陷，其檢驗過程需經(jīng)過表面準備和預清洗，滲透，去除，干燥，顯像，觀察（檢驗）幾個過程，并且對觀察人員水平和經(jīng)驗要求較高，這_可能由于滲透劑處理過度使?jié)B入缺陷中的滲透劑被洗掉或操作者人為原因等原因將缺陷漏掉或將缺陷判成“偽缺陷”上述補償器產(chǎn)生泄露的位置_是由著色滲透探傷漏掉的缺陷造成。